新手要注重安全，需要著重三練。下面向各位開車新手介紹各種開車小技巧，很多開車小技巧在駕校是我們學(xué)不到的，因為介于學(xué)時因素，駕校老師一般主要教授我們通過駕照考試的開車技巧，而對于開車新手上路來說，這些考駕照的開車技巧并不夠也不適用，下面我們介紹一些開車新手上路開車小技巧：

　　一 練感覺 練到'得心應(yīng)手','車隨心動'.

　　人在車上飄，感覺最重要；司機操控車在一定速度下與各種環(huán)境相交會，需要練到車即本人的境界。新手上路開車技巧提醒你，如車感中最基礎(chǔ)的訓(xùn)練科目：起步停車訓(xùn)練，其關(guān)鍵就是要迅速準(zhǔn)確找到離合器的半聯(lián)動點，怎么找？有三種說法：[1]兩快一慢一停頓。[2]一快二慢三聯(lián)動。[3]車動腳停。這時左腳'停頓'的行程位置及時間全憑感覺，這一點位微妙在不可能具體量化上；所以，你就會看到新手的起步三點頭，闖動，坡起溜車等感覺不到位的現(xiàn)象；再如方向盤操作之'早動，少動':即是指路面駕駛中，方向盤操作的角度不宜過大過多，車行方向有走偏趨勢就要調(diào)整，是謂'早',調(diào)整的量非常微小，是謂'少',而這個早少量的集合，也是一種感覺；另外，象超車并線，跟車會車等行車技術(shù)，也講究的是感覺?？傊?，要練到車輛的相關(guān)操縱機構(gòu)是你身體的有機延長部分，做到操控自如 ,車隨心動的境界。

　　二練協(xié)調(diào) 練到'眼疾腳快',而后'眼疾手快'.

　　協(xié)調(diào)主要是指司機油離剎排方向五者加眼力的配合；比如，停車起步熟練階段的油離配合技術(shù)，通過路口的跟車技術(shù)，都要求首先要將右腳在第一時間擺渡到剎車踏板上，根據(jù)情況決定點剎的力度，而后相機擺動方向；動作的順序和位置以及熟練協(xié)調(diào)程度，將直接決定行車安全。此項科目如何練習(xí)？想象行車中前方有異動，右腳第一時間撤油擺渡到剎車上同時雙手作相關(guān)動作，不斷加快動作節(jié)奏，直到練成行云流水般熟練。新手上路開車技巧告訴你，如果行車中出現(xiàn)側(cè)滑，甩尾，翻車，撞人等不可控現(xiàn)象，均是動作順序不當(dāng)造成。緊急避險'腳快'要先于'手快'.再比如，油離配和操作中，左右腳是'翹翹板'的關(guān)系，左腳抬，右腳下，起步。右腳抬，左腳下，排檔。左右腳協(xié)調(diào)不好，就會出現(xiàn)'點頭','穿車','轟空油'等現(xiàn)象。

　　三 練卡量 練到'藝高人膽大'.

　　新手上路開車技巧中所說的卡量，指的是主體[本車]和客體[本車之外的相對物]之間的距離。一般分為靜態(tài)卡量及動態(tài)卡輛；靜態(tài)卡量是針對靜止目標(biāo)的卡量，比如，公路掉頭，停車場進出，路口左右轉(zhuǎn)彎等。新手上路開車技巧教你，最有效的訓(xùn)練是'3-2-1-0'法，即在一擋怠速狀態(tài)下，本車相對其他靜止目標(biāo)的前，后，側(cè)卡量練習(xí)。動態(tài)卡量，主要是在主客雙方都在相對運動時的卡量，其實際應(yīng)用是超車并線，會車跟車等，動態(tài)卡量最大不同是要加上速度的因素。