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怎樣用離合控制車(chē)速
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怎樣用離合控制車(chē)速

在科目二教學(xué)流程上常常提到的車(chē)速控制手動(dòng)擋車(chē)駕駛技巧,那么怎么用;離合器踏板來(lái)控制車(chē)速?下面看看駕駛員考試網(wǎng)的小編給大家的介紹吧!

 
 

1、加擋時(shí)機(jī)。起步之后只要是道路條件允許,就應(yīng)盡快由低速擋加至高速擋。有的初學(xué)者總是想等到車(chē)直輪正,"四平八穩(wěn)"了才加擋。其實(shí)熟練的加擋在1-2秒鐘之內(nèi)就可以完成一次操作,不會(huì)影響其他駕駛動(dòng)作。

2、低速擋速度。1擋加至2擋時(shí),不要大油門(mén)沖車(chē),即起步后汽車(chē)的速度和人走的速度差不多,就可以加2擋了。

3、中速擋速度。2擋加至3擋時(shí),油門(mén)也不要過(guò)大,沖車(chē)時(shí)間比加2擋稍長(zhǎng)一點(diǎn)即可。小型汽車(chē)的3擋屬于中速擋,它的兼容性就比較大了,它可以在25-40km/h的范圍內(nèi)調(diào)整車(chē)速的快慢。

4、調(diào)整擋速度。中速擋到調(diào)整擋的過(guò)渡,也就是3擋加至4擋、4擋加至5擋。這期間初學(xué)者容易出現(xiàn)沖車(chē)時(shí)間過(guò)長(zhǎng),不敢加擋的現(xiàn)象。有的初學(xué)者認(rèn)為3擋的車(chē)速也不慢。加到4擋之后,不是說(shuō)就一定要加油猛跑,它可以在加到4擋之后做一個(gè)小油門(mén)勻速調(diào)控。比如,現(xiàn)行車(chē)速為40km/h,用3擋就需要較大油門(mén)才能維持這一車(chē)速,而加上4擋只須小油門(mén)就可繼續(xù)維持這一速度。

5、基本操作應(yīng)用。新手初上一般道路,應(yīng)當(dāng)把以前學(xué)過(guò)的基本駕駛操作在道路上的靈活應(yīng)用作為練習(xí)的重點(diǎn),要敢于做動(dòng)作。如,行駛中發(fā)現(xiàn)遠(yuǎn)處出現(xiàn)情況,可以先做一個(gè)"短距加擋"。當(dāng)汽車(chē)接近情況時(shí),再做一個(gè)"制動(dòng)減擋"或"越級(jí)減擋"、"快速直撥逐級(jí)減擋"等等。只要車(chē)速有變化,就應(yīng)馬上想到把變速桿換到現(xiàn)行車(chē)速所適應(yīng)的擋位。

6、油門(mén)控制車(chē)速。初上一般道路,還要注意使用油門(mén)控制車(chē)速,行駛中遇有情況變化,一時(shí)還拿不準(zhǔn)處理時(shí),應(yīng)先收油,充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽阻制動(dòng)作用減速、觀察,待汽車(chē)接近情況時(shí),再視情況跟油繼續(xù)行駛。

7、制動(dòng)控制車(chē)速。在運(yùn)用制動(dòng)控制車(chē)速時(shí),不要遇有情況就一腳踩死,然后再重新起步。應(yīng)根據(jù)行車(chē)條件的不同變化區(qū)別對(duì)待,注意保持行車(chē)的連續(xù)性。踩制動(dòng)踏地要細(xì)心體會(huì)"輕、重、輕"的操作要領(lǐng),確保汽車(chē)在減速時(shí)有效、準(zhǔn)確平穩(wěn)。

8、保持中速。中速行駛是汽車(chē)各部潤(rùn)滑最好,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出適當(dāng)、耗油最少、最適合長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)工作的狀態(tài)。它的好處是遇有情況變化,一收油就可有效發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)牽阻作用,而行車(chē)條件好轉(zhuǎn)時(shí),又具有較強(qiáng)的儲(chǔ)備動(dòng)力,踩下油門(mén)就能立即提速。

9、新手上路的車(chē)速。行車(chē)速度應(yīng)根據(jù)道路、氣候、車(chē)型、操作水平的不同加以調(diào)整,一般在普通公路上小型汽車(chē)的行駛速度為70-80km/h,大型汽車(chē)為60-70km/h。注意:在設(shè)有限速標(biāo)志的路段應(yīng)按標(biāo)志所示的速度行駛。在遇有雨霧天氣、冰雪路、急轉(zhuǎn)彎、隧道、路口、上下坡等等復(fù)雜道路條件時(shí),還要把車(chē)速降至遇有情況變化能夠及時(shí)停車(chē)為宜。駕車(chē)新手在上路的初級(jí)階段,應(yīng)把車(chē)速控制在50km/h左右,以便有足夠的反應(yīng)時(shí)間來(lái)進(jìn)行恰當(dāng)?shù)鸟{駛操作。

盡管大家都知道要配合車(chē)速使用檔位,知道車(chē)速與檔位不和諧而引起的不良后果,但其實(shí)車(chē)的速度與變速箱擋位是沒(méi)有直接的關(guān)系的,而是與發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速有直接的關(guān)系,也就是說(shuō)跟油門(mén)有著直接的關(guān)系,一般說(shuō)來(lái),在一定范圍內(nèi),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高,它輸出的功率就越大、扭矩就越大,相應(yīng)的車(chē)速就會(huì)越來(lái)越快。