根據(jù)最新規(guī)定，小型汽車倒車入庫(kù)考試被簡(jiǎn)化，取消了原來(lái)兩個(gè)樁位之間的移庫(kù)要求。同時(shí)，考試中原有的標(biāo)桿也被標(biāo)線所取代，而大型汽車倒樁考試依舊。有不少考生栽在這個(gè)項(xiàng)目上，小編總結(jié)了倒車入庫(kù)考試失敗的幾種原因。

原因一：一般學(xué)員到了考場(chǎng)，心態(tài)就出現(xiàn)緊張，這是正常的，應(yīng)該怎樣調(diào)整：不要過(guò)得去想成功與失敗的問(wèn)題，把心態(tài)放開，以平常心應(yīng)付它，把考試當(dāng)作在訓(xùn)練場(chǎng)練車一樣，將平時(shí)練車的成績(jī)拿出來(lái)，有兩次機(jī)會(huì)即50%的成功，而平時(shí)練車沒(méi)有出現(xiàn)失敗就不會(huì)覺(jué)得可怕。

原因二：但 有的學(xué)員換了一部車，就得離合難控制，一時(shí)心心慌，其實(shí)所有的手動(dòng)波車，離合有幾種情況，即高和低，輕和重之分，有的學(xué)員說(shuō)一踩離合車就停，一放就太快， 其實(shí)松離合時(shí)速度不能太快，要慢慢放，放到車一動(dòng)時(shí)就不能再放，因?yàn)檫@是車最佳接合點(diǎn)。這時(shí)覺(jué)得車太慢又輕放離合，快可輕踩。

原因三：在考試時(shí)，離合放得過(guò)急，車速一時(shí)超快，心一急就踩到底，車就出現(xiàn)停頓，一急放得快，就無(wú)法控制車速，心太一慌，把所有動(dòng)作變形出錯(cuò)了，要知道，車速一快。你想控制慢是很難的，因?yàn)檐嚩际怯袘T性的，如果一時(shí)無(wú)法控制，可用剎車協(xié)助，輕輕用剎車點(diǎn)剎就放開，然后慢慢放即可。

原因四：一上車，發(fā)現(xiàn)車的距離不對(duì)，要重新調(diào)整，但調(diào)幾次都無(wú)法調(diào)平時(shí)教練教所說(shuō)的位置，考試員又在催，心一慌車沒(méi)擺正就上車考試，要么就倒不入庫(kù)，要么車身出線。

原因五：考試時(shí)，入庫(kù)后忘記掛前進(jìn)擋，就會(huì)出現(xiàn)線路錯(cuò)誤，不及格。

原因六：車倒入第一庫(kù)，學(xué)員往往忘記看左。右倒車鏡調(diào)車，把車擺正，而造成車身出線，不出線的車又不正，造成提前剎車，距離太遠(yuǎn)，造成入庫(kù)無(wú)法完成。

原因七：考試前，沒(méi)有調(diào)整好后視鏡的位置，導(dǎo)致不能獲取需要的視野，造成車輪壓線，壓角，甚至不能判斷庫(kù)位位置，不及格。

所以平時(shí)練習(xí)尤為重要，練習(xí)是培養(yǎng)一個(gè)良好考試習(xí)慣的前提，認(rèn)真謹(jǐn)慎和駕駛技巧才是考駕照的最主要目的。