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馬路如虎口 學(xué)幾招提前辨別和應(yīng)對車禍
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馬路如虎口 學(xué)幾招提前辨別和應(yīng)對車禍

開車,不是打游戲機(jī),它需要車主熟悉各種存在安全隱患的情形并懂得正確處理方法??上В{校只是教會你開車,其他的則是車主在日常駕駛中學(xué)習(xí)和積累,但往往在這過程中,不少車主需要交出不菲學(xué)費。我們羅列了車禍前常見的特征以及正確的應(yīng)對方法,讓大家開車上路前多學(xué)幾招。

行車安全,需要最大限度地調(diào)動駕駛者的五官,尤其是眼睛。一個安全的司機(jī)都有一雙靈動的眼睛,會“眼觀六路”。任何行人橫穿馬路,或車與車碰撞時,或路面有狀況時,都會有“先兆”。老手和新手最大區(qū)別,不在于車開得有多快,而在于如何看懂這些“先兆”并提前做好應(yīng)對。

前車變道

錯誤應(yīng)對:保持車道,加速超車

正確應(yīng)對:跟隨變道

行駛在高速路或快速路上時,前車突然打轉(zhuǎn)向燈,變換車道。碰到這種情況,不要高興太早,以為前 車給你讓道。更多情況是,前車看到你所沒有看到的狀況。有可能是前方路中間有障礙物,或前方發(fā)生事故,需要緊急避讓。所以,最佳處理方法是跟著前車打轉(zhuǎn)向 燈,變換車道,而非加速超過前車。

實際上,高速路行駛,只盯著前車完全不夠,更安全的方法是緊盯前面兩輛車的剎車燈,以便能更早發(fā)現(xiàn)事故。許多連環(huán)大碰撞事故,往往頭兩三輛車剎住了,但后面七八輛車卻剎不住。緊盯前方兩三輛車,你除了有更多的剎車距離,還有更充分的時間進(jìn)行變道,進(jìn)而躲避事故。

靠邊停車

錯誤應(yīng)對:加速變道超車

正確應(yīng)對:停車或降低速度超車

在馬路上行駛,看到前車靠邊停車,你同樣要提高警惕,不要下意識地加速從左邊超越。因為,前車靠邊停車往往是有人下車,而人下車之后有很大概率會直接從車頭橫穿馬路。此時,你的視線會被前車擋住,看不到有人過馬路,加速超越時往往會將人撞飛。

最佳處理方法是,將速度降至最低,如30km/h,緩慢從左側(cè)超車。如果前方是特種用車,如接送學(xué)生的校車,建議司機(jī)停車等候,等確定沒有學(xué)生過馬路時,再重新上路。在美國,明文規(guī)定,如果前方校車停車下客,后車禁止超越。中國沒有此類規(guī)定,完全靠駕駛者自己判斷。

路人回頭

錯誤應(yīng)對:警惕性不夠,我行我素

正確應(yīng)對:保持距離

當(dāng)你靠著人行道行駛時,發(fā)現(xiàn)路人或騎單車者回頭望時,要注意他們隨時沖過馬路。再者,如果發(fā)現(xiàn) 行人或騎單車者邊行進(jìn)邊聊天,同樣要小心,因為他們往往聊得忘記回頭看就過了馬路。還有,如果發(fā)現(xiàn)路邊一群小孩玩?;蜷L者買完菜踩著單車時,同樣要注意, 他們過馬路時從來不往后望。如果在鄉(xiāng)鎮(zhèn)里行駛,還須隨時注意逆行的摩托車、單車以及小面包車。最佳應(yīng)對方法:慢點,離他們遠(yuǎn)點。

車內(nèi)異味

錯誤應(yīng)對:不予重視

正確應(yīng)對:查明原因

不少人行駛中發(fā)現(xiàn)車內(nèi)有不明異味時,往往只是將車內(nèi)空調(diào)由外循環(huán)改成內(nèi)循環(huán)。在城市里,問題不 大,但如果長途自駕游和在陌生道路行駛時碰到這種情況,必須引起必要的重視。一般車內(nèi)出現(xiàn)異味,外部原因可能是前方發(fā)生山火,或者由于交通事故中引發(fā)的各 種有害氣體泄漏;內(nèi)部原因可能是車輛發(fā)生機(jī)械故障,如剎車片磨損過大、離合器燒毀等等。無論哪種原因,都必須引起重視。

辨別新手

錯誤應(yīng)對:不以為意

正確應(yīng)對:快速超過或離得遠(yuǎn)點

新手司機(jī)又稱馬路殺手,通常不是你想去撞他,而是他會來撞你,他們常見“無厘頭”表現(xiàn)有:一變道不干脆,二停車時反反復(fù)復(fù),三不認(rèn)路,隨時在馬路中停車。所以,辨別新手司機(jī)并遠(yuǎn)離他們非常有必要。

怎樣辨別一輛車的駕駛者是新手還是老手?一是看坐姿,通常椅背筆直,駕駛者無限貼近方向盤,這 是新手;如果駕駛者幾乎以半躺姿勢開車,這也是新手,是魯莽的新手,殺傷力更大。二是看嘴巴,尤其在泊車時,嘴巴張得越大,越是新手,原因是緊張。三是看 變道,打著轉(zhuǎn)向燈,卻遲遲不敢變線,時間拖得越長,越是新手。

總結(jié):最安全的配置是“預(yù)判”

上述幾種情形,如果在馬路上碰到,一定要提高警惕。實際上,日常駕駛所碰到的情形要更為復(fù)雜,遠(yuǎn)不止這些,需要駕駛員時刻保持清醒的頭腦和警惕心,要學(xué)會預(yù)判。

事故發(fā)生往往是一兩秒之間,等發(fā)生事故了,再去挽救,已經(jīng)來不及。世界上沒有最安全的汽車,一切的電子設(shè)備都遠(yuǎn)不如駕駛者的預(yù)判來得直接、有效。

最安全的駕駛是不僅不主動去撞別人,也不給機(jī)會讓別人來撞你要做到這點并不容易,通常需要很長的時間積累。