對有車族來說，在開車過程中突然熄火是最頭痛的煩心事了，還有的情況是急著想發(fā)動車子卻怎么也點不著火。
通常情況下，車子無法起動是因為蓄電池沒有電或者起動電機出現(xiàn)故障。遇到蓄電池電量不足或者起動馬達出現(xiàn)故障的情況，就需要采取應(yīng)急起動了。
幫電起動
幫電起動是最簡單、最有效、也是最安全的應(yīng)急起動方法，但是其前提條件是：起動馬達完好、幫電線、工作正常的蓄電池、幫電寶或者另外一輛車。
將兩輛車靠近，直到跨接電纜足夠連接兩塊蓄電池的正負(fù)極。要注意確保兩輛車沒有接觸，只允許使用具有足夠的承載能力且?guī)Ы^緣外皮的電纜(最好是專用的幫電線，在汽車用品商店可以買到的)。如果提供電源的蓄電池在車輛上的安裝位置不方便直接進行跨接，則必須使用工具將蓄電池拆下。
確定兩塊蓄電池的正極和負(fù)極，使用電纜將負(fù)極與負(fù)極、正極與正極分別連起來，在連接電纜時，應(yīng)該先連接負(fù)極，再連接正極，要注意蓄電池的正負(fù)極一定不要搞錯，而且要保證電纜的可靠連接。如果2塊蓄電池的負(fù)極連接有困難，沒法可靠連接時，也可以將負(fù)極連接在車架上。布置好電纜的走向，防止起動時電纜與膠帶或風(fēng)扇刮蹭。
關(guān)閉車上所有附屬用電設(shè)備，起動提供電源的蓄電池所在的車輛，使其發(fā)動機運轉(zhuǎn)幾分鐘以保證電量充足。然后按正常方式起動無電車輛，起動后應(yīng)輕踩加速踏板，使發(fā)動機以2000轉(zhuǎn)／分的轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)幾分鐘。
小心地將正極連接線的一頭拆下，查看故障車的蓄電池指示燈是否點亮，如果沒有點亮，說明發(fā)電機和充電系統(tǒng)沒有問題，小心拆除電纜，注意先拆正極連接線，再拆負(fù)極連接線，更要避免正負(fù)極電纜接頭相碰。
推車起動
推車起動是手動檔車型在迫不得已的情況下采取的應(yīng)急措施，但其前提條件是蓄電池的電量不足，但并不是沒有電或者馬達有故障。
在推車起動發(fā)動機之前首先要觀察現(xiàn)場的路況，應(yīng)該在確保安全的情況下進行。一般轎車一個人就可以推動，最好有兩個人，一個人推車，一個人操作。如果正好在有坡度的地方，可以順著下坡推車比較省力，一定要向前推，如果車輛處于上坡狀態(tài)，要先讓車輛調(diào)頭后再實施推車起動。
松開手制動拉手，把排檔桿置于空檔位置，用車鑰匙將點火開關(guān)轉(zhuǎn)到“ON”位置，此時，儀表板上的機油燈和蓄電池?zé)魬?yīng)該亮起。向前推動汽車，當(dāng)汽車速度到相當(dāng)于騎自行車的速度后，踩下離合器，將排檔桿掛進二檔，然后快速完全松開離合器，當(dāng)發(fā)動機一有著火現(xiàn)象時，趕緊再踩下離合器，同時加點油門以穩(wěn)住發(fā)動機。
為確保安全，應(yīng)慢慢踩剎車停車，如果右腳沒空踩剎車，可以拉手制動使汽車停住。把排檔桿退入空檔，松開離合器，拉好手制動，控制油門，盡量不要讓發(fā)動機熄火。按一下喇叭，如果喇叭很響，說明發(fā)電機有發(fā)電，在起動馬達沒有故障的情況下，就算中途有短暫的熄火，也能起動的；如果喇叭很啞，說明發(fā)電機沒有發(fā)電，那就要趕緊去維修。
牽引起動
牽引起動的方法和原理與推車起動大同小異，不同的是用車牽引往往省力省事得多。使用長度適當(dāng)?shù)臓恳K，并將兩頭捆扎結(jié)實。在牽引前，前后車駕駛員應(yīng)先確定好聯(lián)絡(luò)信號，例如起步和停車是鳴笛示意還是打手勢示意，以便協(xié)調(diào)配合。
應(yīng)慢速起步。前車駕駛員除應(yīng)注意后車動向外，還應(yīng)隨時注意路面上的交通狀況。
后車駕駛員在車輛起動后應(yīng)及時示意前車，兩輛車應(yīng)緩慢靠近路邊停車。
車輛發(fā)生故障拋錨
遇到這種情況，正確的方法是應(yīng)當(dāng)保持平靜的心態(tài)，首先要把車輛盡量推至路邊不妨礙交通的地方，開啟危險警示雙閃燈，并在車后置放警告標(biāo)志(夜晚還須開啟示寬燈和尾燈)，如有其他同車人員，還可手持明顯標(biāo)志在車后路邊照應(yīng)提示。這時再考慮自助或求助。一般情況下，車輛熄火拋錨等多是出在電路或油路兩個系統(tǒng)上的毛病?？煞謩e從電瓶或油箱及其油、電路逐步向發(fā)動機沿線進行檢查，看是否有斷油斷電或接觸不實的地方，實在不行再打電話或向過往車輛求助。
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